Товар добавлен в список любимых товаров!
Чтобы сохранить список, вам нужно:
Войтиили
ЗарегистрироватьсяЧтобы сохранить список, вам нужно:
Войтиили
ЗарегистрироватьсяКомплектующие и фурнитура для мебели. Теплоизоляция, утеплители, звукоизоляция, гидроизоляция. Кровельные материалы и аксессуары. Пластиковые окна. Деревянные двери. Замочно-скобяные изделия.
Розница и опт
Контакты
г. Новосибирск, Ленинский район, Толмачёвское шоссе, 2а. Остановка «ТК Толмачёвскйи»
+7 (383) 291-28-62
Skype: stroymat54
WatsApp: +7 383 291-28-62
www.stroy-mat54.ru
welcome@stroy-mat54.ru
Режим работы
Пн-Пт 9:00—18:00
Сб 9:00—16:00
Вс Выходной
Оформить заказ
Тип двигателя: Бензиновый . Мощность: 7 л.с.. Объем...Подробнее…
Аквамаркет
г. Новосибирск, ул. Ватутина, д. 99н к.6, оф. 5
(383) 383-03-77
(383) 335-77-37
www.aquamarket.ru
info@aquamarket.ru
Режим работы:
Пн-Пт 09:00-19:00
Сб 10:00-18:00
Вс выходной
Тип двигателя: Бензиновый . Мощность: 7 л.с.. Объем двигателя: 210 куб.см. Объем топливного бака: 3.6 л. Объем картера: 0.6 л. Диаметр вала двигателя: 20 мм . Длина: 39 см. Ширина: 33 см. Высота: 35 см. Вес: 17 кг. Описание: Вашему вниманию представлен двигатель бензиновый марки Парма модели 170F. Данная модель является аналогом двигателя Lifan, который разработан специально для российского рынка. Предназначен для установки на различную мототехнику и бытового применения. Данный двигатель идеально подойдет для газонокосилок. Сочетает в себе долговечность, простое использование и экономичность. Главным плюсом является компактные размеры двигателя. Двигатель снабжён воздушным охлаждением. Покупая двигатель марки Парма модели 170F, вы делаете правильный выбор в пользу долговечности и надёжности. Особенности: • Устойчив к дополнительным сотрясениям и вибрациям • Экономичный расход топлива • Лёгкий запуск • Эффективное воздушное охлаждение. Обозначение моделей: F - стандартное обозначение двигателя D - наличие встроенного электростартера (отсутствие символа D указывает на ручной запуск) R - понижающий цепной редуктор с центробежным сцеплением L - наличие шестерёнчатого редуктора S - мотор для эксплуатации в зимний период времени H - цепной редуктор V - вертикальное расположение коленчатого вала C - двигатель, работающий на дизельном топливе.