Товар добавлен в список любимых товаров!
Чтобы сохранить список, вам нужно:
Войтиили
Зарегистрироваться
Тип двигателя: Бензиновый . Мощность: 16 л.с.. Объем...Подробнее…
Аквамаркет
г. Новосибирск, ул. Ватутина, д. 99н к.6, оф. 5
(383) 383-03-77 (383) 335-77-37 |
|
www.aquamarket.ru |
|
info@aquamarket.ru | |
написать в WhatsApp |
|
написать в Telegram |
Режим работы:
Пн-Пт 09:00-19:00
Сб 10:00-18:00
Вс выходной
Тип двигателя: Бензиновый . Мощность: 16 л.с.. Объем двигателя: 338 куб.см. Топливный бак: Есть . Объем топливного бака: 6.5 л. Электростартер: Нет . Объем картера: 1.1 л. Расход топлива: 370 гр/кВт-ч. Крутящий момент: 25 Нм. Расположение вала двигателя: Горизонтальное . Диаметр вала двигателя: 25 мм . Диаметр цилиндра: 90 мм. Ход поршня: 66 мм. Длина: 48.5 см. Ширина: 46 см. Высота: 52.5 см. Вес: 34 кг. Описание: Бензиновый двигатель производства Lifan специально разработан для бытового применения и установки на различную мототехнику. Идеально подойдет для применения на вездеходах, снегоходах, мотопомпах, генераторах и прочих устройствах подобного типа. Сочетает в себе экономичность, долговечность, простое использование и приемлемую цену - это, пожалуй, все что нужно для качественной и надёжной работы двигателя. Тип газораспределительного механизма способствует его компактным габаритам, что является существенным плюсом при установке на различные модели сельскохозяйственной техники. В качестве топлива используется очень распространенный бензин АИ-92, поэтому у вас не возникнет проблем с его поиском. Агрегат может использоваться даже в жаркую погоду, так как снабжён эффективным воздушным охлаждением. Запуск больше не составит труда благодаря удобному пусковому тросику. Покупая двигатель Lifan 190F-T D25, вы делаете правильный выбор в пользу надёжности и долговечности. Особенности: • Ручной запуск • Верхнее расположение клапанов • Эффективное воздушное охлаждение • Применяется с распространенной маркой бензина и масла Обозначение моделей: F - стандартное обозначение двигателя D - наличие встроенного электростартера (отсутствие символа D указывает на ручной запуск) R - понижающий цепной редуктор с центробежным сцеплением L - наличие шестерёнчатого редуктора S - мотор для эксплуатации в зимний период времени H - цепной редуктор V - вертикальное расположение коленчатого вала C - двигатель, работающий на дизельном топливе.