Двигатель Lifan 188FD, d-25 мм, катушка 11А

Тип двигателя: Бензиновый . Мощность: 13 л.с.. Объем двигателя: 389 куб.см. Топливный бак: Есть . Объем топливного бака: 6.5 л. Электростартер: Есть . Объем картера: 1.1 л. Расход топлива: 374 гр/кВт-ч. Крутящий момент: 23 Нм. Расположение вала двигателя: Горизонтальное . Катушка освещения: 11 ампер . Диаметр вала двигателя: 25 мм . Редуктор: Нет . Длина вала двигателя: 60 мм. Диаметр цилиндра: 88 мм. Ход поршня: 64 мм. Длина: 46.5 см. Ширина: 43 см. Высота: 50.5 см. Вес: 33 кг. Система зажигания: бесконтактное электронное Степень сжатия: 8:1 Описание: Современный бензиновый одноцилиндровый двигатель Lifan 188FD, d-25 мм с катушкой 11А - это идеальный рабочий механизм для запуска ваших устройств различного типа и размера, таких как мотоблоки, культиваторы, мотобуксировщики, генераторы, строительная и другая техника. Конструкция предполагает компактный размер, быструю установку и легкое обслуживание. Отличается наличием воздушного охлаждения, электронным зажиганием с ручным и электрическим пуском и катушкой освещения на 11 ампер, позволяющей работу оборудования, подключаемого к двигателю. Особенности: • Ручной и электрический запуск • Электронное зажигание • Система декомпрессии • Катушка освещения • Воздушное охлаждение • Экономичный расход топлива • Идеально подходит для домашней техники Обозначение моделей: F – традиционное обозначение двигателя стандартной серии с ручным стартером. D – обозначение электрического стартера. Двигатели с электростартером всегда обозначаются буквами FD, т.е. установлен ручной стартер, по умолчанию, и электростартер. R – обозначение понижающего цепного редуктора с центробежным сцеплением. Центробежное сцепление – это вращение вала при увеличении оборотов. Чем больше вы даете газ, тем выше обороты вала. L – на двигателе установлен шестеренчатый редуктор. S – мотор предназначен для использования при пониженных температурах, идеальный вариант для зимы. H – на двигателе установлен цепной редуктор. V – двигатель с вертикальным расположением коленчатого вала. V – в сочетании перед ней цифры «2» указывает на то, что это двухцилиндровый двигатель с V-образным расположением цилиндров. V – после модели двигателя обозначает комплектацию двигателя конусным валом. C – перед цифрами – это двигатель, работающий на дизельном топливе.

Сообщить об ошибке